Флагман фирмы NineBot, которая является подразделением всемирно известной компании Segway. NineBot Z10 - это мощное, с широкой мото-покрышкой, невероятно красивое, со встроенным bluetooth проигрывателем и очень устойчивое мноноколесо, созданное по последнему слову современных технологий. Это третья ревизия данной модели, выпущенная в середине 2019 года и получившая ряд существенных улучшений по сравнению с предыдущей.
Это одно из самых технологичных устройств подобного класса. Встроенный bluetooth проигрыватель, система детального контроля состояния аккумуляторов, встроенный тензодатчик, хорошая заводская гидроизоляция и продуманный до мелочей дизайн отличают данную модель от его конкурентов.
Технические характеристики:
Диаметр колеса: 18 дюймов
Номинальная мощность двигателя: 1800 Watt
Тип аккумуляторов: LG 18650
Зарядное устройство: 58.8V 2A
Время полной зарядки батареи: 11 часов
Цвет корпуса: глянцевый черный
Класс защиты (водонепроницаемость):
Моноколесо - IP5
Аккумуляторная батарея - IPX6
Размер моноколеса: 46 x 53 x 19 см
Вес моноколеса: 24 кг
Максимальный угол подъема: 20°- 25°зависит от веса наездника
Максимальная скорость: 45 км/час для 75кг наездника
Максимальная дальность: до 90 км для 75кг наездника при 20 км/час
Максимально допустимый вес наездника: 150 кг
Размер заводской упаковки: 63 x 60 x 30 см
Вес комплекта в заводской упаковке: 30 кг
Особенности конструкции:
Привлекательный дизайн
Даже самый искушенный пользователь не останется равнодушным к великолепному дизайну NineBot One Z10. Стильный матовый корпус черного-серого цвета со вставками под карбон и динамической светодиодной подсветкой сразу-же привлекают к себе внимание. Моноколесо выглядит очень элегантно, несмотря на свои довольно внушительные габариты. Цвет и режим работы светодиодной подсветки полностью настраиваются через мобильное приложение. Возле кнопки выключения находится индикатор уровня оставшегося заряда батареи.
Широкая мото-покрышка
Моноколесо NineBot One Z10 оснащено широкой, бескамерной 4-х дюймовой мото-покрышкой, благодаря которой данная модель получила уникальную, в своем роде, динамику. С одной стороны, на низких скоростях, колесо получилось невероятно маневренным, ничем не уступая 16-дюймовым моделям. А с другой стороны, на высоких скоростях, данная модель уверенно держит заданный курс, давая пользователю ощущения уверенности и устойчивости. Используемая мото-покрышка гораздо толще и плотнее велосипедных аналогов, что значительно снижает вероятность проколов.
Высокий уровень влагозащиты
Качество сборки данной модели находится на очень высоком уровне. Все элементы корпуса тщательно подогнаны друг к другу, на стыках проложены резиновые прокладки, аккумуляторные батареи хорошо изолированы, а расположение элементов внутри корпуса продумано до мелочей. Благодаря этому инженерам NineBot удалось добиться высокого уровня влагозащиты данной модели, позволяющей смело ездить практически в любую погоду не опасаясь за состояние моноколеса.
Продвинутая система контроля аккумуляторов
Моноколеса NineBot Z-серии одни из первых получили современную плату контроля состояния аккумуляторов. Что дало возможность, с помощью мобильного приложения, в реальном времени, не только отслеживать состояние первого и второго блока батарей в целом, но и каждого её элемента в частности. Благодаря наличию такой системы контроля, в значительной степени облегчается диагностика и поиск неисправностей моноколеса, а так-же своевременное оповещение о возможных неполадках в системе питания, что поднимает безопасность использования устройства на качественно новый уровень.
Фара и габаритные огни
Спереди моноколесо оснащено яркой фарой, состоящей из двух свтодиодов. Фара включается долгим нажатием на кнопку пуска и призвана освещать дорогу в темное время суток. Вокруг фары расположена светодиодная лента, играющая роль дежурного освещения. Сзади расположен большой красный фонарь, который включается во время торможения моноколеса, играя таким образом роль стоп-синала.
Съемный брызговик и телескопическая ручка.
Данная модель комплектуется фирменным брызговиком и выдвижной телескопической ручкой, которые, при необходимости, устаналиваются в специальные пазы корпуса, изначально закрытые заглушками. На спинке брызговика нанесена светоотражающая лента, увеличивающая заметность моноциклиста, особенно в темное время суток. Нижний конце телескопической ручки выполняет роль парковочной площадки, которая будет очень востребована при перерывах во время движения.
Защитные резиновые накладки.
Топовая модель Z-серии имеет богатый комплект поставки. Помимо всего прочего в комплекте идут специальные резиновые накладки, которые клеятся сверху и снизу с обоих сторон колеса, образуя, таким образом, своеобразный бампер, который поможет защитить корпус колеса от царапин и других повреждений, что особенно актуально во время обучения. Накладки являются самоклеющимися и легко крепятся на корпус колеса без дополнительных инструментов.
Это третья ревизия моноколеса NineBot One Z10, которая стала выпускаться с июля 2019 года. Основное отличие от второй ревизии является полностью переработанный контроллер и усиленные силовые провода, идущие от него. Третья ревизия так-же включает в себя все улучшения второй ревизии, а именно: обновленную фару и усиленную телескопическую ручку. Все изменения были сделаны на основе отзывов реальных пользователей данной модели и направлены на улучшение эргономики и качества устройства в целом.
Комплект поставки:
Моноколесо NineBot One Z10
Съемный фирменный брызговик
Съемная телескопическая ручка
Пара абразивных наклеек для педалей
Комплект самоклеющихся резиновых накладок на корпус
Удлинитель для подкачки камеры
Отвертка-шестигранник для сервисного обслуживания
Зарядное устройство NineBot для подазярдки аккумуляторов
Инструкция по эксплуатация (на английском языке)
Фирменная коробочная упаковка NineBot
Для калибровки и настройки устройства компания NineBot разработала специальное мобильное приложение, доступное как для iOS платформы так и Android. С помощью этого приложения можно откалибровать гироскоп моноколеса и настроить такие опции как максимально допустимая скорость, уровень оповещения звуковыми сигналами и пр. Приложение полностью русифицировано и доступно бесплатно в App Store и Play Market.
Дополнтельная информация по товару «NineBot One Z10 V3»
Публикаций на страницу:
Сортировать по:
Что такое моноколесо ?
Моноколесо (моноцикл) - это разновидность персонального транспорта, которое отличается хорошей маневренностью, высокой проходимостью, компактностью и наличием электрического двигателя, сбалансированного гироскопом.
Благодаря наличию гироскопа, моноцикл, во включенном состоянии, постоянно удерживает горизонтальный уровень. Поэтому, для сохранения равновесия, достаточно лишь правильно распределить вес между подножками, в точности как это делается на велосипеде. Управление моноколесом осуществляется с помощью того-же гироскопа путем смещения центра тяжести наездника. При наклоне вперед колесо набирает скорость, при наклоне назад - останавливается и далее катится назад. При наклоне вправо или влево, колесо поворачивает в соответствующую сторону. Управление предельно простое, можно сказать, интуитивное.
По своим характеристикам моноколесо больше всего походит на велосипед с электроприводом. Оно не требует физических усилий со стороны наездника, может развивать достаточно высокую скорость, легко катится под уклон и способно проехать приличное расстояние на одном заряде. Но в сравнении с электровелосипедом обладает гораздо большей маневренностью - вы можете спокойно ехать на нем по тротуару среди пешеходов, не опасаясь задеть кого-нибудь, прыгать с бордюров, не опасаясь получить "восьмерку", делать резкий разворот на 180 градусов и многое другое.
Моноколесо гораздо компактнее, его не придется оставлять на улице, опасаясь воришек. Вы можете взять его с собой в торговый центр или супермаркет. Наличие ручки позволяет катить его перед собой не прилагая при этом никаких усилий. Вы можете взять его в офис, положить в багажник автомобиля и даже сдать в качестве багажа при перелете на самолете.
Для перемещений внутри города, моноколесо является весьма привлекательным видом транспорта. Хорошая скорость и высокая проходимость позволяет не беспокоиться о пробках и достигать пункта назначения в 2-2.5 раза быстрее общественного транспорта. Благодаря компактному дизайну вам больше не нужно искать место для парковки и беспокоиться о возможности хищения, моноколесо всегда можно взять с собой и даже ездить на нем по торговому центру.
Став на колесо однажды, вы будете пользоваться им все чаще и чаще, постепенно забывая про маршрутки, велосипед и даже автомобиль. Единственное о чем Вы будете жалеть - это о том, что моноколесо не появилось в вашей жизни немного раньше.
Тяжело ли научиться ездить на моноколесе ?
Если Вы умеете ездить на велосипеде, то освоить моноколесо для Вас не будет большой проблемой. Как показывает практика, уже на второй-третий день обучения человек осваивается с новым видом транспорта и может совершать небольшие поездки без посторонней помощи.
На небольшой скорости моноколесо гораздо безопаснее велосипеда. Вы свободно стоите на педалях, которые находятся на высоте 10-15 см от земли и в любой момент можете просто спрыгнуть. Но чаще всего просто сходите с них, как со ступенек. Даже во время обучения. Многие считают что невозможно научиться кататься на моноколесе ни разу его не уронив. На самом деле это не совсем так. Если грамотно подойти к процессу обучения, то ни ваше колесо, ни вы сами не получите ни единой царапины вплоть до полного освоения этого вида транспорта.
Чем больше Вы практикуетесь, тем увереннее будете себя на нем чувствовать. Поначалу скорость передвижения будет совсем небольшой, где-то на уровне бега трусцой. Но уже через две-три недели, накатав 150-200 км., Вы станете себя комфортно чувствовать на средней скорости, около 20-23 км/ч. Такая скорость станет для Вас привычной и не будет вызывать каких либо опасений, в точности как при езде на велосипеде.
Моноциклы Gotway позволяют развивать скорость до 40 км/ч. Для большинства наездников скорость 30-35 км/ч является предельно комфортной, при которой моноцикл остаётся под Вашим контролем. Но для освоения таких скоростей Вам, скорее всего, понадобится немного больше времени. Дело в том, что для удержания равновесия во время езды используются так называемые мышцы-стабилизаторы, которые у большинства людей развиты слабо. Практикуясь ездить на моноколесе эти мышцы со временем окрепнут, что позволит Вам удерживать колесо на высокой скорости в течение длительного периода времени.
Уже через пару месяцев Ваши передвижения в предлах города станут в 2-2.5 раза быстрее чем на общественном транспорте. Расстояние в 10 км. легко преодолевается за 20-25 минут, что вполне сопоставимо с передвижением на автомобиле, если учитывать пробки, парковку и т.д.
